法系基因+我国智造 神龙新能源品牌HEDMOS 示界发布

  日前，在春风集团与Stellanti集团两大股东的战略支持下，神龙轿车正式对外发布自主新能源品牌“HEDMOS 示界”，标志着这家具有33年前史的合资车企全面敞开新能源转型之路。作为我国轿车工业的重要参与者，神龙轿车以 “我国电动+法度驾控”的共同定位，企图在新能源赛道中拓荒差异化途径。

  HEDMOS示界的品牌命名颇具深意。中文名“示界”取自“指北罗盘”意象，涵义探究与方向感，标志品牌对未知范畴的无畏开辟；英文名“HEDMOS”则由“HEAD”（前锋）与 “MOST”（极致）组合而成，传递职业抢先的品牌愿景。品牌标识以极简罗盘为中心，经过线条的动态平衡，将科技感与艺术美学奇妙交融，照应其“智享日子”的价值建议。在规划层面，示界以“轻法度美学”为基调，交融直线的锋锐、曲线的灵动与曲面的张力，打造兼具高雅与力气感的造型言语。内饰则选用我国用户偏心的精约风格，着重空间的开放性与实用性，经过原料与工艺的精挑细选，营造出“松懈美学”的日子意境。

  作为春风集团新能源战略的重要落子，示界品牌深度整合了股东两边的技能优势：春风集团供给三电体系、智能座舱及高阶智驾等中心技能，Stellantis 集团则奉献CLDR大师级底盘调校与法度控制基因。这种“我国电动+法度驾控”的技能组合，旨在为用户发明既有科技快捷性，又具驾驭趣味的新能源体会。

  咱们在工信部看到了疑似示界品牌首款SUV申报图，该车定位为纯电动车型，紧凑型SUV。外观上，选用无中网前脸、隐藏式门把手、贯穿式尾灯及双色车身，着重年青化与科技感，尾部标识为 “HEDMOS”。车身尺度4670×1900×1617mm，轴距2775mm。动力上，搭载智新科技供给的160kW驱动电机，匹配中立异航磷酸铁锂电池组，最高车速170km/h，CLTC 续航估计约520公里。需求咱们来重视的是，该车选用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，连续了法系车一向的底盘优势。

  示界品牌瞄准10万 - 15万元级干流商场，首款车型示界06方案于4月发动预售，5月正式交给。其中心方针人群为增换购新能源车型的神龙基盘用户，一起招引寻求质量与性价比的年青家庭。途径方面，示界将与春风雪铁龙、春风美丽同享出售网络，经过资源整合提高服务功率。

  未来，示界品牌将加快技能迭代，要点布局L3级无人驾驭、固态电池、AI交互等前沿范畴，并构建才智出行生态。据泄漏，品牌还将推出混动及更多细分商场车型，构成掩盖多元需求的产品矩阵。

  神龙轿车的此次转型，不仅是其本身“二次创业”的要害一步，更为合资车企新能源化供给了新样本。经过整合股东两边资源，示界品牌既保留了法系车的技能见识，又注入了我国智造的立异生机。这种“双强联合”形式，或将为职业供给一条统筹本土化与全球化的转型途径。